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Als V 65 ist diese Baureihe in den Jahren 1955/56 für den leichten Streckendienst und für den Verschiebedienst in Betrieb gegangen. Nur 15 Exemplare sind von der späteren Baureihe 265 von Mak in Kiel gebaut worden, die bis 1980 alle ausgemustert waren. Begleiten Sie uns in historischen Szenen durch die Geschichte der V 65 und zu den erhaltenen Museumslokomotiven. Die V 65 gehört zum vierachsigen Mak-Stangenlokomotiven-Programm von 575 bis 1200 PS, das insgesamt 268 Loks hervorbrachte. Viele davon sind ins Ausland exportiert, andere bei Deutschen Privatbahnen in Dienst gestellt worden. Einige von ihnen sind noch aktiv in Betrieb oder fahren bei Museumsbahnen. Zusammen mit der DB 65, ist ein gelungenes Portrait über die vierachsigen Mak-Stangendieselloks entstanden.
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