Nu se pretează? Nu contează! La noi puteți returna bunurile în 30 de zile
Cu un voucher cadou nu veți da greș. În schimbul voucherului, destinatarul își poate alege orice din oferta noastră.
30 de zile pentru retur bunuri
Ce travail concerne l'étude macro-microscopique des sprays diesel injectés ŕ hautes pressions par le systčme Common-Rail ŕ travers un injecteur mono-trou de petit diamčtre dans un environnement inerte et isotherme, évitant l'évaporation du combustible ŕ pression élevée. L'étude présente une base de données solide pouvant servir ŕ la validation des codes de calcul (CFD). Deux techniques: l'ombroscopie a permis l'étude macroscopique du spray (pénétration, angle du cône et volume du spray), et l'anémométrie phase Doppler (PDPA) (mesures de la vitesse et du diamčtre des gouttes) a été utilisée pour l'étude microscopique. La combinaison des deux a servi pour une quantification de la concentration du combustible.