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Este trabalho faz o estudo energo-exergético de um Sistema de Refrigeração por Absorção de simples efeito utilizando o par Brometo de Lítio (LiBr) - Água. Propõe-se obter parâmetros para recuperar parte da energia dos gases de exaustão de um motor de combustão interna operando no ciclo Diesel para gerar conforto térmico no interior do veículo. O trabalho se baseia em dados de motores Diesel de 04 e 06 cilindros, comumente utilizados no mercado nacional no setor de transportes, particularmente o de ônibus. O sistema proposto pretende proporcionar economia de combustível e a redução da emissão de Dióxido de Carbono para a atmosfera.