Stimați clienți, din motive tehnice, suportul pentru clienți nu este disponibil astăzi. Vom răspunde solicitărilor dumneavoastră în următoarea zi lucrătoare. Vă mulțumim pentru înțelegere.

Verifică starea comenzii

Faceți parte dintr-o comunitate de iubitori de cărți din întreaga lume și beneficiați de o mulțime de avantaje Creați-vă un cont gratuit

Transport gratuit la punctele de livrare Pick Up peste 349.00 lei

Packeta 15.00 lei Serviciul de curierat Cargus 28.00 lei Easybox 20.00 lei FAN Courier 20.00 lei Punct FAN 16.00 lei Punct DPD 17.00 lei Curier DPD 25.00 lei

Contact

Cum să cumpăr

Ajutor

Contul meu

▸ Gol :-(

Quitter la route

Name: Quitter la route
Brand: MANUFACTURE LIV
SKU: 50844983
Price: 101.3 RON
Availability: InStock
Author: Delahaye
ISBN: 9782385533441

Delahaye

Limba

franceză

Carte Carte broșată

Codul Libristo: 50844983

Editura MANUFACTURE LIV, mai 2026

Mehdi, ancien chauffeur de taxi passionné de rallyes automobiles, a de bonnes raisons de quitter la... Descrierea completă

Codul Libristo: 50844983

47 b

Nou

101.30 lei

În depozitul extern Expediem în 14-17 zile

Până la 30 de zile pentru returnare

Clienții au cumpărat de asemenea

Modeling and control of DC drivers using MATLAB/PSB Moleykutty George

Carte broșată

261.30 lei

Flax Culture Ltd Sir Isaac Pitman and Sons

Carte broșată

105.76 lei

The Evolution of Matter (1907) Gustave Le Bon

Copertă tare

297.59 lei

The American Journal of Sociology, Volumes 1-25 Ernest Watson Burgess

Carte broșată

79.94 lei

OpenBSD Mastery: Filesystems Michael W Lucas

Copertă tare

183.11 lei

Everlasting Circles Linda Angelis Audio

Audio CD

44.27 lei

Europäische Integration und Außenfinanzierung von Unternehmen Karin Jõeveer

Carte broșată

197.32 lei

Mehdi, ancien chauffeur de taxi passionné de rallyes automobiles, a de bonnes raisons de quitter la région parisienne pour Nice. Sa route croise celle d’Audrey, victime d’un mari violent à qui elle tente d’échapper. Une rencontre imprévue, un changement d'itinéraire en cours… Dans la France des routes nationales, des invisibles et de la marge, faut-il continuer seul ou changer de direction ?