Dragi clienți, Vă informăm că, din motive tehnice, asistența noastră telefonică va fi indisponibilă în data de 22.10.2026 și în perioada 26.10 – 30.10.2026. Ne cerem scuze pentru neplăcerile create și vă mulțumim pentru înțelegere. Cu stimă,

Verifică starea comenzii

Faceți parte dintr-o comunitate de iubitori de cărți din întreaga lume și beneficiați de o mulțime de avantaje Creați-vă un cont gratuit

Transport gratuit la punctele de livrare Pick Up peste 349.00 lei

Packeta 15.00 lei Serviciul de curierat Cargus 28.00 lei Easybox 20.00 lei Punct FAN 16.00 lei Punct DPD 17.00 lei Curier DPD 25.00 lei FAN Courier 25.00 lei

Contact

Cum să cumpăr

Ajutor

Contul meu

▸ Gol :-(

Po¿¿czony efekt EGR i VCR w silniku spalinowym

Name: Po¿¿czony efekt EGR i VCR w silniku spalinowym
Brand: Wydawnictwo Nasza Wiedza
SKU: 52742992
Price: 380.47 RON
Availability: InStock
Author: Samkit Shah
ISBN: 9786630086126

Samkit Shah

Limba

poloneză

Carte Carte broșată

Codul Libristo: 52742992

Editura Wydawnictwo Nasza Wiedza, mai 2026

Integracja recyrkulacji spalin (EGR) i zmiennego stopnia sprężania (VCR) zapewnia skuteczne podejści... Descrierea completă

Codul Libristo: 52742992

173 b

380.47 lei

În depozitul extern Expediem în 8-11 zile

Până la 30 de zile pentru returnare

Clienții au cumpărat de asemenea

Short Story of Architecture Susie Hodge

Carte broșată

102.45 lei

Integracja recyrkulacji spalin (EGR) i zmiennego stopnia sprężania (VCR) zapewnia skuteczne podejście do poprawy osiągów silnika wysokoprężnego przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji.EGR obniża szczytowe temperatury spalania, redukując w ten sposób emisję NOₓ, choć jego nadmierne użycie może nieznacznie obniżyć wydajność. VCR zwiększa sprawność cieplną hamowania i zmniejsza zużycie paliwa poprzez dostosowanie stopnia sprężania do warunków pracy.Wyniki wskazują, że zwiększenie stopnia sprężania do 18:1 poprawia wydajność i oszczędność paliwa, podczas gdy zastosowanie umiarkowanego EGR (5-10%) skutecznie zmniejsza emisję NOₓ bez znaczącej utraty wydajności.W ten sposób połączenie wyższego stopnia sprężania i kontrolowanego EGR zapewnia optymalną równowagę między wydajnością a kontrolą emisji.