Manuel d'ingénierie de la propulsion aérospatiale

La turbopompe d'un moteur à ergols liquides, le grain de propergol d'un moteur solide et l'injecteur d'un moteur hybride sont souvent étudiés dans des ouvrages séparés, avec des notations et des méthodes différentes. Ce manuel réunit ces trois grandes familles de propulsion chimique dans une approche cohérente, conçue pour faciliter le passage d'un système à l'autre.

L'ouvrage établit une base commune, depuis la dérivation de l'équation de poussée, l'impulsion spécifique et l'écoulement compressible dans les tuyères jusqu'à la conception et à l'analyse des moteurs-fusées liquides, solides et hybrides.

Vous étudierez notamment :

• la poussée, l'impulsion spécifique, la dynamique des gaz et les écoulements compressibles ;

• la thermochimie et les performances des propergols ;

• les systèmes d'alimentation, cycles moteur, chambres de poussée, injecteurs et méthodes de refroidissement ;

• l'architecture des turbopompes et les phénomènes d'instabilité de combustion ;

• la conception des grains solides, la balistique interne et les contraintes structurelles ;

• les configurations de moteurs hybrides, les tuyères et le contrôle du vecteur de poussée ;

• le stockage, la pressurisation et l'intégration des systèmes de propulsion ;

• l'analyse des performances de vol et des trajectoires ;

• les essais, l'instrumentation, la surveillance de l'état et la détection des défaillances ;

• la réutilisation, la remise à neuf et les technologies de propulsion émergentes.

Chaque chapitre relie les principes fondamentaux aux choix de conception réels grâce à des exemples numériques résolus et des problèmes pratiques. La notation reste cohérente tout au long du livre afin d'éviter les changements de conventions qui compliquent souvent l'étude de plusieurs familles de moteurs.

Ce manuel s'adresse aux étudiants avancés en ingénierie, aux ingénieurs en propulsion et aux professionnels de l'aérospatiale recherchant une référence technique unique couvrant les systèmes liquides, solides et hybrides.

Une ressource conçue pour comprendre non seulement le fonctionnement de chaque architecture, mais aussi les compromis d'ingénierie qui déterminent ses performances, son intégration et son utilisation.