Livrare gratuită pentru comenzile de peste 349 LEI prin Easybox, FAN BOX și Coletăria.

Verifică starea comenzii

Faceți parte dintr-o comunitate de iubitori de cărți din întreaga lume și beneficiați de o mulțime de avantaje Creați-vă un cont gratuit

Transport gratuit la punctele de livrare Pick Up peste 349.00 lei

Packeta 15.00 lei Serviciul de curierat Cargus 28.00 lei Easybox 20.00 lei Punct FAN 16.00 lei Punct DPD 17.00 lei Curier DPD 25.00 lei FAN Courier 25.00 lei

Contact

Cum să cumpăr

Ajutor

Contul meu

▸ Gol :-(

Livrare gratuită pentru comenzile de peste 349 LEI prin Easybox, FAN BOX și Coletăria.

Linear Multiobjective Programming

Name: Linear Multiobjective Programming
Brand: Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG
SKU: 02301754
Price: 288.38 RON
Availability: InStock
Author: M. Zeleny
ISBN: 9783540066392

M. Zeleny

Limba

engleză

Carte Carte broșată

Codul Libristo: 02301754

Editura Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG

1.1. The origin of the multiobjective problem and a short historical review The continuing search fo... Descrierea completă

Codul Libristo: 02301754

132 b

288.38 lei

În depozitul extern Expediem în 5-8 zile

Până la 30 de zile pentru returnare

Clienții au cumpărat de asemenea

Hot Brines and Recent Heavy Metal Deposits in the Red Sea Egon T. Degens

Carte broșată

430.43 lei

McCarthyism Alina Dobre

Carte broșată

76.27 lei

Наяль Давье: Герцог северных пределов Владимир Зещинский

Copertă tare

65.35 lei

Le meravigliose avventure di Chef Sun e Chef Dae: Chef di supereroi Noah Walker

Carte broșată

72.71 lei

Weber, Woyzeck, Wunde Dresden Christian Engelbrecht

Carte broșată

145.94 lei

gattopardi di wall Street. Cronaca di una crisi annunciata. Necessità di una nuova Bretton Woods Mario Lettieri

Copertă tare

167.00 lei

Cuerpo de Maestros Inglés. Programación Didáctica CENTRO DE ESTUDIOS VECTOR

Carte broșată

177.52 lei

Kettlebell: Ponte en forma con ejercicios simples y eficaces The Blokehead

Adobe ePub DRM

15.14 lei

L'alchimie et les alchimistes Louis Figuier

Carte broșată

160.68 lei

So war's in Senden - Teil 2 Otto Kamphues

Adobe ePub DRM

17.57 lei

Postkarten-Set Sisi und ihre Zeit Anaconda Verlag

Articole de papetărie

36.98 lei

Bauen, aber richtig! Joachim Schmidt

Carte broșată

50.19 lei

New Arcadia Steve Diamond

Carte broșată

105.14 lei

Auschwitzin tatuoija Heather Morris

Copertă tare

266.53 lei

Магазин шаговой недоступности Х. Ким

Copertă tare

58.53 lei

Die Kriege der Gegenwart und der Beginn einer neuen Weltordnung Joschka Fischer

Copertă tare

115.97 lei

SHY - Band 27 Bukimi Miki

Carte broșată

43.80 lei

Mamulovy děti Ladislav Větvička

Carte broșată

80.38 lei

religionsphilosophische Bedeutung des Stoisch-christlichen Eudamonismus Carl Clemen

Carte broșată

90.71 lei

Une Theorie Allemande de la Culture: W. Ostwald Et Sa Philosophie DELBOS-V

Carte broșată

76.07 lei

Mi gran atlas interactivo Jenny Slater

Carte broșată

124.89 lei

Como Enfrentar La Soledad J. Oswald Sanders

Carte broșată

48.82 lei

Filosofia y hermeneutica Javier Molina Ureta

Carte broșată

165.19 lei

Grundlagen der Informatik - Modul 4: Visualisierung von Daten Wolfgang Braun

Carte broșată

68.76 lei

1.1. The origin of the multiobjective problem and a short historical review The continuing search for a discovery of theories, tools and c- cepts applicable to decision-making processes has increased the complexity of problems eligible for analytical treatment. One of the more pertinent criticisms of current decision-making theory and practice is directed against the traditional approximation of multiple goal behavior of men and organizations by single, technically-convenient criterion. Reins- tementof the role of human judgment in more realistic, multiple goal se,ttings has been one of the ma~or recent developments in the literature. Consider the following simplified problem. There is a large number of people to be transported daily between two industrial areas and their adjacent residential areas. Given some budgetary and technological c- straints we would like to determine optimal transportation modes as well as the number of units of each to be scheduled for service. What is the optimal solution? Are we interested in the cheapest transportation? Do we want the fastest, the safest, the cleanest, the most profitable, the most durable? There are many criteria which are to be considered: travel times, consumer's cost, construction cost, operating cost, expected fatalities and injuries, probability of delays, etc.