Distributionssysteme und Versorgungsmanagement im freien Kfz-Ersatzteile-Handel

Diplomarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Technische Fachhochschule Wildau (Betriebswirtschaft/Wirtschaftsinformatik), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:§Die Konkretisierung des Themas erfolgte in enger Zusammenarbeit mit dem Bereich BC Handel der Firma gedas Deutschland GmbH in Berlin und mit Herrn Professor Dr. Schildhauer, ehemals Professor an der Technischen Fachhochschule Wildau, derzeitig Direktor des Institute for Electronic Business, einem Aninstitut der Universität der Künste in Berlin und betreuender Professor dieser Diplomarbeit.§Die wirtschaftliche Entwicklung der letzten Jahre ist gekennzeichnet durch fortschreitende Unternehmenskonzentration, durch die globale Ausrichtung von Unternehmensstrukturen, sowie durch die zunehmende Bedeutung der Macht des Kunden. Charakteristisch für die meisten Branchen ist heute die Situation des Käufermarktes: es wird nicht mehr gekauft , sondern Unternehmen müssen - bei steigendem Wettbewerbsdruck wesentlich besser verkaufen . Von dieser Entwicklung ist neben dem produzierenden Gewerbe insbesondere der Handel betroffen. Um bei kontinuierlich wachsenden Anforderungen weiterhin wettbewerbsfähig zu bleiben, sehen sich Handelsbetriebe gezwungen, vorhandenes Kostensenkungspotenzial innerhalb der Supply Chain optimal auszunutzen, sowie das bestehende Serviceangebot durch zusätzliche Dienstleistungen zu erweitern. Der Einsatz von Informationstechnologie im Unternehmen gewinnt in diesem Zusammenhang zunehmend an Bedeutung.§Die Ausrichtung moderner Geschäftsstrategien erfolgt hin zu mehr Kundenorientierung und engerer Kundenbindung. Der Kundennutzen von Investitionen gewinnt zunehmend an Bedeutung. Es entsteht die Notwendigkeit, Investitionen neben der Betrachtung von Kostenaspekten und Produktivität, auch auf Ihren Kundennutzen hin zu prüfen und danach zu bewerten. Dies gilt auch für Investitionen im Bereich EDV-Lösungen.§Die Unterschiede zwischen Branchen bestehen in den Geschäftsprozessen. Aus den verschiedenen Prozessen und Prozessketten ergeben sich gravierende Unterschiede für die Anforderungen an Softwarelösungen. Für die Entwicklung von geeigneten EDV-Lösungen ist deshalb umfassende Branchenexpertise notwendig.§Gang der Untersuchung:§Zu Beginn der Arbeit wird zunächst ein theoretischer Teil als Grundlage zum besseren Verständnis der weiteren Ausführungen vorangestellt. Inhalt dieses Theorieteils ist eine Untersuchung der Begriffe Handel, Logistik und Elektronische Datenverarbeitung im weiterem Sinne, um im nächsten Schritt, darauf aufbauend, die den Fokus der Arbeit eingrenzenden Definitionen im engerem Sinne abzuleiten. Besonderes Augenmerk gilt hierbei der Definition des freien Kfz-Ersatzteile-Handels, als dem Mittelpunkt dieser Diplomarbeit. Es soll weiterhin der theoretische und sachliche Zusammenhang zwischen den drei erstgenannten Sachgebieten herausgestellt werden.§Im Anschluss an den theoretischen Teil wird im zweiten Abschnitt der freie Markt für Kfz-Ersatzteile ausführlich dargestellt und auf seine branchenspezifischen Merkmale und Strukturen hin untersucht. Neben den Branchenstrukturen sollen wichtige Trends und Kernentwicklungen in der Branche identifiziert und unter dem Gesichtspunkt ihrer Auswirkungen auf den Einsatz von Informationstechnologie analysiert werden.§Aufbauend auf die allgemeinen Ausführungen zur Branche, werden im dritten Teil der Arbeit der Status Quo der EDV-Unterstützung und die branchenspezifischen Anforderungen an EDV-Lösungen im freien Kfz-Ersatzteile-Handel herausgearbeitet. Es soll geklärt werden, mit welchen Problembereichen sich die Unternehmen konfrontiert sehen, welche Problembereiche bereits aus heutiger Sicht mit Hilfe der EDV zufriedenstellend gelöst werden und wo aktueller Handlungsbedarf für die Entwicklung und den Einsatz von branchenspezifischer Unternehmenssoftware b...