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Die Geräuschqualität von modifizierten Pkw-Vorbeifahrtgeräuschen
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In dem europäischen Verbundprojekt SVEN (Sound Quality of Vehicle Exterior Noise), an dem sieben Projektpartner aus den Bereichen Akustik, Psychologie, Medizin, Technik und Automobilkonstruktion aus fünf Ländern beteiligt waren, sollten Möglichkeiten zur Verbesserung der Geräuschqualität für Kfz-Außengeräusche entwickelt werden. Aufgabe des Instituts für Arbeitsmedizin und Sozialmedizin (IASM) der Heinrich-Heine Universität Düsseldorf als einem der Projektpartner war es, das subjektive Phänomen der erlebten Geräuschqualität mit psychoakustischen und psychophysiologischen Methoden zu beschreiben.§In der dritten Projektphase (SVEN 3) wurden serienmäßige Pkw-Vorbeifahrtgeräusche, deren Geräuschqualität mit technischen Methoden nachträglich wieder verschlechtert wurde, verwendet und im Hinblick auf ihre psychophysiologische Bewertung analysiert.
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