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Seit der technischen Revolution im 19.Jahrhundert mit Industrialisierung und gesellschaftlicher Umbrüche war der Schienentransport immer das Rückgrat des Staates. Besonders in Krisenzeiten standen Schienenfahrzeuge immer wieder im Vordergrund zur Bewältigung der Missstände. In den Zeiten des 2.Weltkrieges in München wurde eine ganz spezielle Art der Schienenfahrzeuge elementarer Teil der Versorgung, des Waren- und Personen-Transports und letztlich der Schuttbeseitigung. Diese Geschichte der schmalspurigen Hilfsbahnen in einer kurze Epoche von 1943 bis 1950 beschreibt dieses Buch. Zusammengestellt wurde es aus vielen Protokollen, Dokumenten, Zeitungsartikeln und vor allem eindrucksvollen Bildern dieser wohl düstersten Zeit in München.
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